轎車硬闖紅燈　撞飛機車解體 - 機車

看到這個新聞又不禁想出來探討一下兩段左轉的危險

我個人是非常非常反對兩段左轉的,因為他真的非常危險

1.機車去待轉時必須短距離做90度的左轉,同向車若剛好要過路口後靠邊停車會對其
突如其來的90度轉彎嚇到甚至擦撞...危險！

2.待轉區設在停止線之前,依照台灣的紅綠燈秒數設計,如果綠燈馬上衝遭橫向撞擊
的機率高出正常停止線後起步的車許多,因為這樣,待轉區的機車起步通常會比停
止線後的車起步較慢,造成後車被迫放慢,不只交通較不順暢,還有被追撞的風險...

3.誠如第一點,待轉區要90度短距離左轉,勢必要將車速放慢,依照台灣的紅綠燈秒數
遇到大一點的路口,於剛轉黃燈前過停止線去待轉,正常車速早就綠燈了,橫在那邊
轉90度不僅造成車流堵塞,也容易被起步車潮追撞...這點超危險！！

4.承襲第三點,因為這樣所以去待轉區要快準狠,但是這也造成待轉前需急煞,以台灣的
道路製造水準,遇到坑洞 標線 砂石...等等,雷殘機率大增...根本腦殘設計

以上如果通通改成靠左左轉,問題迎刃而解,不過前提是要大家正確變換車道

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